节后车险报案六成是自撞

编辑:来源:时间:2012-10-09 11:22:42

昨日上午11时40分,平安车险的定损员张师傅接到了第6起车辆出险电话。赶到现场一看,和前面5起事故差不多,都是车主自己开车不小心碰擦...

    昨日上午11时40分,平安车险的定损员张师傅接到了第6起车辆出险电话。赶到现场一看,和前面5起事故差不多,都是车主自己开车不小心碰擦到了水泥墙,车前杠被擦伤严重,需要出险。张师傅发现,在车前杠被擦的新伤附近,还有一些较为陈旧的伤痕。“估计又是黄金周期间擦碰过,节后想理赔故意撞的。”张师傅哭笑不得地说,假期过后,各大保险公司的理赔也进入了高峰期,许多人都采用自己撞伤车辆的方法,用新伤补旧伤,让保险公司出钱修车。

  随后,记者从许多保险公司的理赔点了解到,张师傅说的这些情况确实很普遍,许多车主为了不耽误行程,在自驾游的时候出现轻微擦碰事故没有及时报险,节后就只好用自撞的方式造成车辆损伤,再报保险公司理赔。

  节后报案六成是“自撞”

  “现在是第一天上班日,估计后面几天报案的更多。”昨日,记者在位于雄楚大道的一家阳光车险的定修点看到,前来修理的车辆已经将车间占满,还有几辆停在待修区排队等候。一位修理工告诉记者,今年中秋国庆黄金周里,全国高速免费造成自驾游人数增加,车辆出险频率也大为提升。除了黄金周期间的及时维修以外,假期后半段开始,由于“自撞”产生损伤的车辆也明显多起来。“黄金周里意外碰伤的车辆不算,节后送来修理的车辆里,10辆有6辆都是自己刮碰弄伤。”

  记者在维修点看到,这些“自撞”送来修理的车辆,大多数都是小型擦碰,最严重也不过是后车厢或前保险杠凹陷。然而,仔细观察可以看到,大部分车辆的报险伤痕之外,都还有附加伤痕。“修车的时候不可能只修一小块油漆,一般都会大面积补漆。”修理工举例说,一辆车报险的时候是保险杠被擦伤,修理时就会将整个保险杠全部重新喷漆,这样也可以顺带将此前造成的伤痕一起去除。修理工介绍,在黄金周期间送来修理的车辆大多数都是造成了严重碰撞,不得不送修。

  小事故“自撞”可赚钱

  “不仅仅是黄金周,平时小事故也都可以私了,然后自撞理赔,不仅不花钱修车,还能赚钱。”昨日,一位送修车辆的司机陈先生和记者聊天时透露,这种伎俩在车险理赔的时候很普遍,“技巧”掌握得好就能赚钱。

  陈先生介绍,他已经开车十多年,遭遇过诸多大大小小的事故,与保险公司打交道也早已是老手。在他看来,小事故私了是最聪明的办法。“有一次,我被别人追尾,对方同意私了给了200元。”陈先生说,那次追尾事故以后,他回到家里倒车时故意将车尾撞上停车库的墙角,再拨打保险公司的电话理赔。“修车一分钱没花,我还赚了200元。”陈先生笑着说,许多新手喜欢一出险就报案,其实很不划算,不如等到多些伤痕以后再一次性修理。“多次出险会影响来年的保费,不如私了划算。”因此,陈先生觉得,学会钻保险公司的空子,才能真正把保险的优势发挥到最大化。

  “钻空子”当心得不偿失

  对于车主们的“自撞”理由,平安车险的保险专家认为可以理解,但还是提醒车主们利用保险“钻空子”,可能会形成骗保嫌疑,造成拒赔情况,严重的还可能影响日后续保,得不偿失。

  “我们建议车主发生事故以后及时报案,不要想着以后自撞理赔。”保险专家表示,自撞理赔的方式如果一旦没有掌握好力度,造成了较为严重的损伤。保险公司就会在定损的时候进行调查,如果发现车主是故意造成伤害,就会认为有骗保嫌疑拒绝赔付。不仅如此,有了骗保案底以后,车主在续保的时候就可能面临保险公司不再允许投保的情况。另外,现在全国车险公司的记录连通,因此还可能会形成“家家遭拒”的结局,最终只能让自己的车辆“裸奔”。

  车险“自撞”报案,当心得不偿失。 

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